Werkstattboden

Werkstattboden

Für den Werkstätten und Montagebereich sind die Gummimatten "Multi standard", "Multi spezial" und "Damona" als ganzflächiger Boden geeignet.

Robuster Gummiboden "Multi"

Die mittelharten "Multi standard" und die harten "Multi spezial" sind für die ganzflächige Belegung vorgesehen. Die Matten werden üblicherweise nicht verklebt; bei der Befahrung mit Hubwagen oder Stapler sind  die "Multi spezial" vorzuziehen; eventuell mit teilweiser Verklebung.  

Weicher und warmer Gummiboden "Damona"

Die Gummimatten "Damona" ergeben einen sehr weichen und komfortablen Boden. Die unterseitigen Noppen unterbrechen eine durchgehende Kältebrücke und sorgen für den warmen Untergrund. 

 

 

Produkte für den Werkstattboden

  • MULTI standard Gummimatte

    Mittelharte 1cm starke Gummimatten aus vulkanisiertem Neugummi. 
    Mit den Abschlussrampen (siehe Datenblatt) kann ein stolperfreier Übergang vom bestehenden Boden auf den Gummibereich geschaffen werden. 
    Kombinierbar mit "Multi spezial", "Damona", "Rondo" und "Lagama".

  • MULTI spezial Gummimatte

    Harte 1cm starke Gummimatten aus vulkanisiertem Neugummi.
    Mit den Abschlussrampen (siehe Datenblatt) kann ein stolperfreier Übergang vom bestehenden Boden auf den Gummibereich geschaffen werden.

    Kombinierbar mit "Multi standard", "Damona", "Rondo" und "Lagama".

  • DAMONA Gummimatte

    Mittelweiche 2cm starke Gummimatten aus vulkanisiertem Neugummi. 
    Mit den Abschlussrampen (siehe Datenblatt) kann ein stolperfreier Übergang vom bestehenden Boden auf den Gummibereich geschaffen werden.
    Kombinierbar mit "Multi standard", "Multi spezial", "Rondo" und "Lagama".

  • RONDO Gummimatte

    Superweiche 2cm starke Gummimatten mit toxikologischem Zertifikat.
    Mit den Abschlussrampen (siehe Datenblatt) kann ein stolperfreier Übergang vom bestehenden Boden auf den Gummibereich geschaffen werden.
    Kombinierbar mit "Multi standard", "Multi spezial", "Damona" und "Lagama".

Für den Stehpatz braucht es eine weiche und warme Gummimatte; eine rundumgehende Rampe sollte die Stolpergefahr verhindern.